Ko bo Ducati leta 2006 začel prodajati ekskluzivnega superšportnika V4 desmosedici v omejeni seriji, si od njega obeta dobiček, podobno kot Ferrari pri svojih ekskluzivnih modelih, kot je na primer ferrari Enzo. Kljub majhnim serijam ceno dvignejo dovolj visoko, da pokrijejo stroške, govori pa se, da naj bi podoben koncept v prihodnosti ubral tudi Ducati. Pri ceni 50 tisoč eurov za kos jim pač ni potrebno prodati velikega števila motociklov, da pokrijejo stroške razvoja civilne različice MotoGP dirkalnika.