Podjetje Ray Mallock Ltd. je pripravilo “strupeno” izvedbo Chevrolet Lacettija. Nadali so mu ime WTCC R+, avtomobil pa so v primerjavi s serijsko zasnovo predelali optično, tehnično in aerodinamično. Prisilno polnjeni dvolitrski pogonski agregat zmore 172 KM (serijski 123 KM) in 230 Nm (serijski 165 Nm). Slavni tunerji sicer skrbijo za Chevroletovo moštvo v svetovnem prvenstvu turnih avtomobilov WTCC.